独家观察!人口小县机构改革:如何平衡公共服务与财政负担?

博主:admin admin 2024-07-08 20:48:27 40 0条评论

人口小县机构改革:如何平衡公共服务与财政负担?

面临挑战:财政压力大、机构臃肿

近年来,随着城镇化进程的加快,我国人口小县(常住人口不足30万)数量不断减少,但其财政压力却日益增大。数据显示,2022年,全国县级一般公共服务支出为10.9万亿元,而人口小县财政收入普遍偏低,难以支撑不断攀升的支出需求。

以四川省甘孜州乡城县为例,该县位于偏远山区,常住人口仅3万余人,2022年一般公共服务支出1.96亿余元,人均支出高达6462元,远超全国平均水平。究其原因,一方面是受制于经济发展水平,人口小县财税收入有限;另一方面则是机构设置臃肿,人员冗余,导致行政成本居高不下。

改革攻坚:压减机构、优化职能

为缓解人口小县财政压力,各地纷纷启动机构改革,通过压减机构、优化职能等措施,减少行政成本,提高治理效能。

山西:2020年以来,山西分两批启动6个人口小县机构改革试点,率先探索“大部制”改革,将原有几十个部门整合为十余个部委办局,大幅精简了机构层级和人员编制。

福建:2024年,福建省出台《关于深化人口小县机构改革的意见》,提出以“大部制”为主导,整合审批职能、下放行政权力、加强基层治理,着力构建简约高效、服务群众的机构体系。

四川:同济大学教授杨雪冬认为,人口小县机构改革应坚持“权责对等、简政放权、优化流程”原则,以压减行政成本为目标,以提升服务效能为导向,着力构建“小机构、大服务”格局。

探索创新:数字化赋能、基层治理

在机构改革的同时,人口小县还积极探索数字化赋能,提升治理水平。例如,浙江推出了“一网通管”平台,将各类公共服务事项整合到线上,方便群众办事;江西则打造了“智慧乡镇”平台,打通信息孤岛,实现基层治理数据共享。

人口小县机构改革是一项复杂而艰巨的任务,需要统筹兼顾多方利益,既要减轻财政负担,又要加强公共服务。各级政府应坚持以人民为中心的发展思想,因地制宜、精准施策,不断深化改革,探索出一条适合人口小县自身特点的改革之路。

以下是一些可以进一步完善新闻稿件的建议:

  • 增加一些具体的数据和案例,以增强新闻稿的感染力和说服力。
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中通客车慷慨分红 每10股派0.34元 彰显企业发展信心

上海 - 2024年6月18日 - 中通客车(000957.SZ)今日发布公告,宣布公司拟向股东分配2023年年度利润,每10股派发现金股利0.34元(含税)。本次分红派息的股权登记日为2024年6月24日,除权除息日为2024年6月25日。

此次分红派息彰显了中通客车对股东的回报力度和企业发展的信心。2023年,中通客车克服疫情反复、原材料价格上涨等不利因素影响,实现营业收入**[请提供具体数据],同比增长[请提供具体数据]%;归属于上市公司股东的净利润**[请提供具体数据],同比增长[请提供具体数据]%。公司始终坚持以市场为导向,以创新为动力,不断提升产品质量和服务水平,市场竞争力持续增强。

近年来,中通客车积极践行高质量发展战略,加大研发投入,不断推出新产品、新技术,产品线日益丰富,市场份额稳步提升。公司先后荣获“中国客车行业年度卓越贡献奖”、“中国客车行业品牌影响力奖”等多项荣誉。

中通客车表示,公司将继续坚持以客户为中心,以创新为驱动,不断提升产品质量和服务水平,为股东创造更大价值,为社会经济发展做出更大贡献。

分析人士认为,中通客车此次分红派息是公司经营状况良好、财务状况稳健的体现,也反映了公司对股东回报的积极态度。未来,中通客车有望继续保持良好的发展势头,为股东创造更大的投资价值。

以下是本次分红派息的相关信息:

  • 每10股派发现金股利: 0.34元(含税)
  • 股权登记日: 2024年6月24日
  • 除权除息日: 2024年6月25日

投资者可登录深交所网站或中通客车官网查询更多信息。

The End

发布于:2024-07-08 20:48:27,除非注明,否则均为24小时新闻原创文章,转载请注明出处。